電子汽車衡/汽車地磅/電子汽車衡精度
/越衡衡器：誠信指數(shù)：★★★★★ 服務態(tài)度：★★★★★ 發(fā)貨速度：★★★★★
電子汽車衡俗稱汽車地磅，是于大宗貨物計量的主要稱重設備。電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
電子汽車衡英文為：truck scale，所以在行業(yè)內就有：scs系列之稱，常用規(guī)格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。標準配置主要由承重傳力機構（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/font>
電子汽車衡的配件
打印機：用于打印重量數(shù)據(jù)表單
報警燈：三色報警燈
大屏幕：用于遠距離讀數(shù)
電腦管理系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取?/span>
地磅連接電腦，打印磅單，是一種全新的管理方式；由電腦，打印機，儀表，地磅軟件組成稱重
管理系統(tǒng)；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單；
常規(guī)稱重：10噸-20噸-30噸-40噸-50噸-60噸-80噸-100噸-120噸-150噸-180噸-200噸
規(guī)格：5m-6m-7m-8m-9m-10m-12m-14m-16m-18m-20m-21m-22m-24m-25m 常規(guī)寬度系列：2.2m-2.5m-3m-3.2m-3.4m-3.5m
汽車地磅秤體主要鋼材質分為：
1.防滑花紋鋼小地磅
2.u型鋼電子地磅
3.槽鋼電子地磅
4.工字鋼電子地磅
5.鋼筋混凝土電子地磅
3.傳感器可分為：
1.數(shù)字式電子地磅（抗干擾性強）
2.模擬式電子地磅（適應能力強）
3.全電子電子地磅
關于電子汽車衡基礎施工的幾點建議：
選址：汽車衡基礎的安裝和施工位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。
電子汽車衡精度相關方面的知識：
zui大秤量（Max）— 非自動衡器中，指不計加皮重時衡器可稱量的zui大載荷的值。
zui小秤量（Min）—非自動衡器中，指當?shù)陀谠撝禃r，衡器的稱量結果產(chǎn)生過大相對誤差的zui小載荷的值。
分度值（e）— 衡器標尺標記分度所代表的質量值。
實際分度值（d）— 即為顯示分度值，指相鄰兩個示值或打印值之間的差。
檢定分度值（e）— 對衡器劃分準確度等級和進行檢定時使用的以質量單位表示的值。
在汽車衡的國家標準及檢定規(guī)程中規(guī)定 e = d。 檢定分度數(shù)（n） —對單分度值衡器而言，為zui大秤量Max與其檢定分度值e 之商。
以上幾者的關系：n = Max/e Min = 20e
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